የክሪፕቶ ትርፍና ኪሳራ ማስያ

በ$50,000 ግዙ፣ በ$55,000 ሽጡ፣ ንጹህ 10% ማሸነፍ ይመስላል። ግን ለመግባት ክፍያ ከፍለዋል፣ ለመውጣትም ሌላ፣ በዙር ጉዞ ደግሞ እነዚያ ሁለት ክፍያዎች በቀጥታ ከትርፉ ይወጣሉ። ጉዳዩ ያለው ቁጥር የተጣራ ትርፍ ነው — ከሁለቱም ክፍያዎች በኋላ የቀረው — እና ROI በእውነት ካስገቡት አንጻር ይለካል። ይህ መሣሪያ ጥሬውን አኃዝ (የዋጋ እንቅስቃሴ ብቻ) ከተጣራው አኃዝ (የዋጋ እንቅስቃሴ ሲቀነስ ክፍያ) ይለያል ስለዚህ ልዩነቱን ማየት ይችላሉ።

ስሌቱ ግልጽ ነው። ጥሬ ትርፍ የዋጋ ለውጡ በብዛቱ ተባዝቶ ነው። ክፍያዎች በእያንዳንዱ አቅጣጫ ዶላር እሴት ላይ ይከፈላሉ፦ የመግዣ ኖሽናልዎ ከመሸጫ ኖሽናልዎ ጋር፣ እያንዳንዱ በክፍያ መጠን ተባዝቶ። የተጣራ ትርፍ ጥሬው እነዚያ ክፍያዎች ሲቀነሱ ነው፣ ROI ደግሞ የተጣራ ትርፍ ለመግዛት በከፈሉት መጠን ተከፍሎ በመቶኛ ነው። በትንንሽ እንቅስቃሴዎች ላይ ክፍያዎች በሚያስገርም ሁኔታ ትልቅ ቆራጭ ሊሆኑ ይችላሉ፤ በ1% ስካልፕ ላይ በአቅጣጫ 0.10% ክፍያ ስፕሬዱን ከመቁጠርዎ በፊት ከትርፉ አንድ አምስተኛ ይበላል።

ስለ ስትራቴጂ ከመጨነቅ ከረዥም ጊዜ በፊት ስለ ክፍያዎች ለመጨነቅ ምክንያቱ ይህ ነው። ግማሽ የክፍያ መጠን የሚከፍል ነጋዴ ከእያንዳንዱ ማሸነፍ የበለጠ ይይዛል፣ በእያንዳንዱ ኪሳራም ላይ ትንሽ ያንሳል፣ በመቶዎች በሚቆጠሩ ንግዶች ላይ ደግሞ ይህ ይቀናበራል። የእኛ የንግድ ክፍያ መመሪያ ሜከር ከቴከር መጠንንና የሚያሳንሷቸውን ቅናሾች ያብራራል፣ የክፍያ ማስያ ደግሞ የአንድ ንግድ ወጪ በዝርዝር እንዲቀርጹ ያስችልዎታል።

በኪሳራ ጎን ላይ አንድ ሐቀኛ ማስታወሻ፦ ይህ መሣሪያ ቀይ ቁጥር ሲያሳይ፣ ያ ስህተት ሳይሆን ትክክለኛ ውጤት ነው። ክሪፕቶ ሊወድቅ ይችላል ይወድቃልም፣ ፖዚሽንም ከመግቢያዎ በታች ሊዘጋ ይችላል። ከመነገድዎ በፊት የተጣራ ኪሳራን — ክፍያ ጨምሮ — ማወቅ በጥበብ የመመጠን ክፍል ነው፣ ይህንም የፖዚሽን መጠን ማስያ ይይዘዋል።

ውጤቱን ማንበብ

• ጥሬ ትርፍ/ኪሳራ የዋጋ እንቅስቃሴ ብቻ ነው — ጠቃሚ፣ ግን ወደ ቀሪዎ የሚደርሰው አይደለም።
• ጠቅላላ ክፍያ የንግዱን ሁለቱንም ጎኖች ይደራርባል፤ መጠኑን መግመስ ይህን መስመር በግምት ይግምሳል።
• ROI በመግዣ ወጪዎ አንጻር ይለካል፣ ስለዚህ በትንሽ እንቅስቃሴ ላይ ትልቅ ብዛት አሁንም ቀጭን መቶኛ ሊሆን ይችላል።
• አረንጓዴ አኃዝ ከክፍያ በኋላ የተጣራ ማሸነፍ ነው፤ ቀዩ ደግሞ የተጣራ ኪሳራ ነው።